Ściana oporowa przepustu

Element infrastruktury inżynieryjnej, stosowany w systemach odwodnienia dróg i linii kolejowych. Jej zadaniem jest zapewnienie stabilności konstrukcji przepustu oraz ochrona terenu przed osuwaniem się gruntu i działaniem wód opadowych. Wykonana z betonu zbrojonego, stanowi trwałe i niezawodne rozwiązanie dla obiektów komunikacyjnych.

Ściana oporowa przepustu to element konstrukcyjny wykonany z zbrojonego betonu wysokiej klasy, stosowany w budowie przepustów drogowych i kolejowych. Jej główną funkcją jest stabilizacja nasypów ziemnych oraz zabezpieczenie wlotów i wylotów przepustów przed działaniem wód i osuwaniem gruntu.

Wykorzystanie betonu o wysokiej wytrzymałości zapewnia odporność na obciążenia gruntu, ruch drogowy, działanie wód opadowych i zmienne warunki atmosferyczne. Zbrojenie konstrukcji zwiększa trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Ściany oporowe przepustów są stosowane w infrastrukturze drogowej, kolejowej oraz melioracyjnej. Przeznaczone są do długotrwałej eksploatacji bez konieczności częstych napraw. Spełniają wymagania norm budowlanych i są dostosowane do obciążeń zgodnych z projektem drogowym lub kolejowym.

Zastosowanie ściany oporowej przepustu:
Stabilizacja wlotów i wylotów przepustów drogowych.
Stabilizacja wlotów i wylotów przepustów kolejowych.
Zabezpieczenie nasypów ziemnych przed osuwaniem się gruntu.
Kierowanie przepływem wody w systemach odwodnienia.
Ochrona konstrukcji przepustu przed erozją hydrauliczną.
Zastosowanie w budownictwie drogowym, kolejowym i melioracyjnym.
Wzmocnienie skarp i zboczy przy obiektach inżynieryjnych.

TYPd1 [cm]d2 [cm]s [cm]g [cm]h [cm]waga [kg]
PZP5050722002090~600
PZP60609020020110~700
PZP808010020020130~830

Formularz kontaktowy

Przewijanie do góry